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风机盘管工作原理(风机盘管电机有电容吗)

2021-07-28 01:53 家政服务 1
正文

风机盘管电机工作原理及烧损分析

一、工作原理

目前风机盘管电机普遍采用单相异步电机,有高、中、低速三种调速方式,调速方式为带分相抽头的L型调速。电机极数为四极或六极,接线电器示意图如下:

图中M(Main)代表主相绕组,A(Aux)代表辅相绕组,辅相由三层调速绕组a1、a2、a3串联而成,实现电机绕组加载时的三速调节。

二、接线错误导致烧毁

1:由误认零线和多台机组并联使用导致。表现如下:

烧毁原理:

电机正常连接时的电流图,以低等级电气化运行为例。

由于接线错误,将中频连接到外部零线时的电流图

从上面的原理图可以看出,低挡运行时,主动绕组为1/2/3,但接线错误时,通电绕组仅为3,但这部分绕组的电阻很小,导致通电后电流过大,温度急剧上升。而且由于电机的热保护器串联在零线上,不能切断电源,最后电机烧毁。

注:以上图为例,机组在中档运行时,电机不会烧坏。

主副相区分:

当主相和辅相区分时,可以拉开辅相引线,辅相绕组与之连接。

参考案例:

1:某酒店多台电机烧毁,工程部拆除烧毁机组的接线。同一天,另一个在检查中被烧毁。按照以下步骤检查接线:

黄线为零线,所以高级电源线接机组零线。

2:某酒店多台电机烧毁,现场发现电源线均使用同色线。发现电源线与零线混淆。如下所示:

1、多台机组并联使用。

两个或多个线圈单元在同一控制开始时被控制,即多个单元并联。当电机以高、中、低等级运行时,二次相绕组上会有电位,即红色、蓝色和黑色。不同的电机在相应的颜色线上有不同的电位。如果它们被迫并联在一起,电流将从高电位流向低电位,在电机之间形成循环,导致电机局部绕组的温升更高。在严重情况下,电机的局部绕组会燃烧,电机会停止运行。这种烧坏的电机会对相应的电机局部绕组形成短路,这将很快导致另一个电机局部绕组烧坏。由于风阻不同,相同型号的机组也会出现类似的情况。原则:

2、整体高温。

以上情况主要有以下因素导致:

a:电源异常,如电压高、频率不等;

b:异常负荷,如风道、回风箱尺寸不符合要求,风轮变化;

c:旋转锁定,如风轮卡住等。

3、匝间烧毁。

匝间短路主要是漆膜损坏引起的。

导致匝间短路的因素有:

a:漆包线有很多针孔;

b:定子绕在预埋导线上,漆膜受损;

c:使用时,异物戳入定子,造成漆包线损坏。

三、检查流程

当电机不运行时,检查如下:

1:检查控制器和电源是否正常;

2.检查风道等外部因素是否符合安装要求;

3:检查电机电阻值和机组接线;

4:电机烧坏后检查定子情况,根据以上参考判断。

5:如果燃烧现象是二次相烧黑,主相正常,检查机组接线,必要时检查项目内所有机组的接线。

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