乌总统：给我8亿美元，我让第2架安225起飞，需要下载反诈APP吗？

乌总统：给我8亿美元币安交易平台app下载，我让第2架安225起飞，需要下载反诈APP吗？

在此前的俄乌冲突中，乌克兰安东诺夫拥有的全世界唯一一架最大起飞重量超过600吨、最大载重量高达250吨级的安225超重型战略运输机，被乌军自己发射的迫击炮击中停放机库后，机头出现严重损毁，至此一代超级运输神器从此成为历史回忆币安交易平台app下载。

而在最近乌克兰总统泽连斯基公开表示称：他希望能够用8亿美元完成第二架，此前未能完工、但是已经具备完整机身和机翼的安225超重型运输机，以此纪念那些在俄乌冲突中牺牲的乌克兰飞行员，并为全球民航运输市场，继续提供超级空运能力币安交易平台app下载。看到这不仅让人唏嘘，因为当前乌克兰国内局势依然还不稳定，而且第二架安225虽然具备完整的机身和机翼，但是其很多核心设备依然空缺，比如核心的发动机系统、飞行控制系统等都需要后续加装，而具备这些设备制造能力的工厂，都已经在苏联解体后因为市场等原因破产或者人才流失。但现在乌克兰总统却公开表示，只需要8亿美元就能让这架安225重新飞上蓝天，这不禁让人感觉到了电信诈骗的气氛，那需要现在就下载“反电诈APP”吗？

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首先要明白的是一架安225战略运输机的生产成本得多少币安交易平台app下载？

在2012年有传闻称安东诺夫设计局准备自筹资金完善第二架安225运输机的时候，作为其研制和生产方，安东诺夫给出的报价是4.6亿美元，那么过去10年按照每年5%的通货膨胀率计算的话，现阶段安东诺夫给出的报价不会低于5.3亿美元币安交易平台app下载。那则连斯基在这个时候募捐8亿美元，用来完善已经完工70%的第二架安225的话，看似资金的确是足够了。

但是资金问题解决了也不能代表第2架安225就能真的飞上蓝天币安交易平台app下载，因为这背后的原因是多方面的：

一个是当年负责研制生产任务的很多工人都已经不能再继续工作，所以技术人才的短缺和流失是复产第二架安225最大的困难之一币安交易平台app下载。而重新建立其全套的生产线和技术工人，不光需要大量的资金，更是需要较长的时间成本。

第二个就是一架起飞重量超过600吨以上的超重型运输机想要飞上蓝天，不是靠安东诺夫设计局一家就能制造出来的，而是需要靠成千上万家大大小小的配套厂商共同努力至少数年时间，才能有可能造就出这样一架超重型运输机币安交易平台app下载。那么首先就要重新凑齐这成千上万家配套厂商，同时还要出资让这些配套厂商专为其研制一套定制零部件，且不说如何找齐这些配套厂商了，光是从成千上万家配套厂商手中，只定制一套专属的零部件，价格肯定就不菲。再加上受俄乌冲突影响，乌克兰境内肯定没有足够的配套厂商了，那么将配套厂商范围扩展到航空实力强大的欧洲地区，最后的总价价格肯定也不会太低，至少8亿美元是远远不够的。

三、完善一架上世纪70年代的机型，虽然其建造率已经过半，但绝不是有钱就能解决的币安交易平台app下载。因为现在升级改装 肯定不能直接按照以前的图纸来，而是需要根据时代的需求进行一系列的改进，首先要将密密麻麻的按钮座舱改为液晶仪表座舱，那么只算专为安225开发航电的研发费用，其实多出来的这3.4亿美元很可能还不够。

所以则连斯基用远远不够的价格来募捐币安交易平台app下载，寻求复产安225超重型运输机的想法，在现实面前根本实现不了，那么这种明显的欺诈行为，是不是得下载反诈APP呢？